Privat båtturer og båtutleie i København

Du kan presse deg sammen på en lavtliggende kanalslepebåt med 140 fremmede mens en automatisk høyttaler driller av fakta på tre språk, eller du kan gjøre som lokalbefolkningen gjør på varme ettermiddager. Ved å leie din egen elektriske robåt eller chartre en intim farkost, kan du gli ned sidegatene i Christianshavn der store turistbåter ikke kommer inn. Å velge en privat båttur i København gir deg full kontroll over tempoet, enten det betyr å legge til ved siden av en gammel tremastskonnert eller drive av gårde i solskinnet med en flaske kald vin.

Vannet former København mer enn brostein gjør. Havnen var tidligere en stinkende industrihavn, men renseprosjekter på slutten av 1990-tallet forvandlet den til byens stue. I dag har du to grunnleggende valg hvis du vil slippe unna de store turistbåtene: leie en liten elektrisk piknikbåt og styre den selv, eller chartre en privat båt med en lokal skipper som kjenner hver brohøyde og hvirvel i bakvannet. Begge alternativene har sine særegenheter, forskjellige prispunkt og etiketteregler som sjelden nevnes i guidebøker.

Forskjellen mellom båtutleie og en privat båttur i København

Mange blander sammen å leie en båt og å bestille en privat tur, men opplevelsene føles helt forskjellige når du legger fra kai. Båtutleie betyr at du er kaptein. Du betaler noen tusenlapper, får en to minutters sikkerhetsforelesning av en tenåring stående på en trebrygge, og skyver fra med en gasspådragsarm i hånden. Ingen styrer for deg, ingen forteller historier, og hvis du går på grunn i en 200 år gammel granittkai, er det ditt problem. Det er billig, avslappet og gir deg fullstendig privatliv med gruppen din.

En chartret tur med skipper koster betydelig mer, men gir deg sjelefred og tilgang til lokal kunnskap. Når du booker en båt med skipper, får du noen som faktisk vet hvordan man håndterer suget fra en forbipasserende havnebuss. Disse farkostene er ofte klassiske mahognylanser, elegante danske salonbåter eller luksuriøse elektriske cruisere med lærputer og seildukstak. Du kan konsentrere deg fullt og helt om venner og utsikten, mens skipperen tar seg av havnetrafikken og åpner vinflaskene dine.

Gruppestørrelsen avgjør vanligvis hva som er mulig. Selvstyrte piknikbåter har nesten alltid en kapasitet på åtte passasjerer på grunn av danske maritime sikkerhetslover. Hvis gruppen din består av ni personer, kan du ikke presse inn den ekstra personen, ikke engang et barn. Utleiefirmaet teller hoder før de overleverer nøklene. For grupper større enn åtte er det vanligvis bare mulig å chartre en båt med skipper, med mindre du ønsker å leie to separate selvstyrte båter og prøve å holde sammen i travel havnetrafikk.

Selvstyrt båtutleie i København: Pakk vin og styr din egen vei

Fenomenet med selvstyrte piknikbåter startet i København for omtrent ti år siden og spredte seg over Europa. GoBoat lanserte sine resirkulerte plastkar fra Islands Brygge, og FriendShips åpnet butikk nede i Christianshavn kort tid etter. Båtene drives av stille elektriske motorer som får strøm fra solcellebatterier eller nattlading. De holder en fart på omtrent 3 til 4 knop, som tilsvarer en eldre persons gange med hund. Du kan ikke komme opp i høye hastigheter, og du kan ikke ta vannskiløpere. Poenget er å drive, spise brød og se opp på kobbertårnene.

Å styre dem er svært enkelt. Du skyver spaken fremover for å gå fremover, trekker den tilbake for å gå bakover, og vrir håndtaket motsatt vei av hvor du ønsker at baugen skal svinge. Den eneste reelle utfordringen er treghet. Elektriske båter bruker omtrent fire sekunder på å respondere på gasspådrag, noe som får førstegangs-båtførere til å få panikk når de nærmer seg en bropilar. Trikset er ganske enkelt å holde lav fart og la bevegelsesmengden gjøre jobben.

Før du går om bord, ta en tur innom en dagligvarebutikk som Netto eller Irma nede på gaten. Ta med oster, surdeigsbrød, oliven og masse øl eller sprø hvitvin. De fleste utleiefirmaer har et sirkulært trebord bygget inn midt i båten, komplett med drikkeholdere slik at øllet ikke velter når en turistferge lager en plutselig bølge. Du trenger ikke båtførerkort, og du trenger ingen maritim erfaring. Du trenger bare én person i gruppen som holder seg edru nok til å styre ansvarlig.

Prisene varierer avhengig av sesong og tid på dagen. Tidlig på hverdagsmorgen er alltid billigst, mens en solrik lørdag i juli krever topppris. Hvis du ønsker å sjekke standardbillettpriser over hele havnen for sammenligning, kan du ta en titt på vår oversikt over båtturpriser i København for å se hvordan disse tallene forholder seg til vanlige sightseeingturpriser.

Skipperalternativer: Hvorfor en liten privat båttur i København slår mengden

En chartret liten båttur i København forandrer stemningen på ettermiddagen. Da mine søskenbarn besøkte meg i fjor sommer, chartret vi en privat tremastskonnert ut fra Christianshavn for to timer i stedet for å styre selv. Det kostet omtrent 4 200 DKK, noe som føltes dyrt helt til vi skjøv fra brygga. Vår skipper, en lurvete dansker ved navn Jonas som vokste opp og seilte rundt Fyn, helte lokal sider og styrte med kneet samtidig som han pekte ut leiligheter der marineoffiserer bodde på 1700-tallet.

Kommersielle skippere har tillatelse til å ferdes der utleiebåter er forbudt. De kan gli rett ned i Nyhavn, passere forbi de fargerike husene mens hundrevis av turister stirrer ned fra kaikanten og ønsker de var på dekk med dere. De navigerer Frederiksholms Kanal, og snor seg mellom lave broer der du må bøye deg for å slippe under steinbuene. Du ser parlamentet nedenfra, der mose vokser tykt langs de gamle fundamentsteinene.

Skippere leser også havnetrafikken. Hovedkanalen blir overraskende urolig på sommerterminkvelder når gule havnebusser, speedbåter og store turistbåter krysser mellom Det Kongelige Bibliotek og Operahuset. Å sitte tilbake på komfortable puter mens noen andre passer på havnepolitiet, gjør hele turen føles luksuriøs snarere enn stressende.

Havneregler og praktisk navigering

Københavns havn kan se ut som et uformelt lekeområde, men det er en aktiv havn med reell havneinspeksjon. Dansk havnepoliti patruljerer i svarte stive gummibåter, og de vil stoppe deg hvis du oppfører deg som en idiot. Fartsgrensen inne i havnebassenget er 6 knop, og i kanalene er den nede i 4 knop. Hvis båten din lager en stor kjølvannsbølge som får husbåtene til å gynge, kjører du for fort.

Hvis du velger selvstyrt båtutleie i København, må du vite hvem som har forkjørsrett. Store gule havnebusser har alltid absolutt forkjørsrett. De er tunge, de stopper langsomt, og skipperne deres vil blåse i hornet uten betenkningstid hvis du kommer i veien for dem. Hold deg til høyre side av kanalen, akkurat som når du kjører på kontinentet. Når du passerer under broer, bruk de merkede buenene med grønne skilt og unngå de som er merket med røde firkanter.

• Hold til høyre: Hold deg alltid til styrbord side av kanaler og havnefarvann med mindre du passerer en hindring.
• Varsomhet med havnebusser: Hold minst 50 meters avstand til de gule ferjene når de legger til eller legger fra bryggene.
• Broprotokoll: Stopp eller hold ikke til under en brobue fordi sikten er blind for innkommende fartøy.
• Badevarsel: Hold god avstand til merkede badeområder som Islands Brygge og Sandkaj; bading utenfor merkede soner er ulovlig for badende, men båter må likevel passe på eventuelle badende.

Alkoholreglene fortjener en ærlig omtale. Danmark er liberal når det gjelder å drikke i det offentlige, og passasjerene dine kan drikke så mye øl eller champagne de ønsker. Føreren kan ikke. Den lovlige promillegrensen for å føre motoriserte fartøy i Danmark er 0,5, akkurat som for bilkjøring. Politiet har alkometer og deler ut kraftige bøter til turister som behandler kapteinstolen som en festplass.

Beste tidspunkt å booke og hva du bør pakke

Når du legger ut på turen avgjør opplevelsen. Midt på dagen i juli føles livlig, men havnen kan bli til en biljardbane nær Blox kulturhus og Circlesbroen. Det søteste tidspunktet er mellom 17:00 og 19:30. De kommersielle turistbåtene begynner å forsvinne, havnebussene går sjeldnere, og det lave nordiske kveldslyset får kobbertakene på Christiansborg til å skinne i et blekt, grønt skjær.

Ikke avvis mellomsesongene. Mens sommeren får all oppmerksomhet, har høst- og vårbåtturer en spesiell, barsk skjønnhet. Noen operatører tilbyr oppvarmede, dekket båter med tykke ulltepper og varm gløgg. Hvis du planlegger å besøke utenfor sommervarmen, har vi en guide til kvelds- og vinterhygge-båtturer i København som dekker hvilke operatører som holder åpent når kulden legger seg over kanalene.

• Ta med en ekstra genser: Vinden ute på åpent vann mellom Operahuset og Langelinie er alltid minst fem grader kaldere enn gatene i byen.
• Pakk skikkelig mat: Ta med fingerfood som ikke krever kniver eller balanserte tallerkener, for en bølge fra en forbipasserende barge vil tippe en bolle med pasta rett i fanget ditt.
• Sikre telefonen: Kanalene er flere meter dype, og alt som faller over relingen tilhører havnens torsk for alltid.
• Book tre uker i forveien: Utleiespor for åttepersoners elektriske båter forsvinner raskt når det varsles sol i helgen.

Regn er alltid en gjetning i Danmark. De fleste selvstyrte utleiefirmaer vil ikke refundere innskuddet ditt for vanlig grå duskregn, bare for farlig kuling eller kraftige tordenvær. Pakk en skikkelig vindjakke selv om morgenhimmelen ser helt klar ut. Været rundt Øresund kan forandre seg på tjue minutter.

Ofte stilte spørsmål om privat båttur i København

Poenget

Å tilbringe en ettermiddag med å drive gjennom København på egne premisser ødelegger vanlige sightseeingturer for godt. Enten du velger å pakke med deg smørbrød og styre en stille elektrisk båt selv, eller bruke litt ekstra på en tremastskonnert med en kunnskapsrik skipper, ser havnen helt annerledes ut når du selv holder roret. Velg ettermiddag, sjekk vindprognosen, ta med venner og kom deg ut på vannet før solen forsvinner bak lagerbygningene.

Les mer om boat tour copenhagen.